SK텔레콤은 한국철도시설공단과 김포도시철도 본선구간에 차세대 철도 통신 규격 ‘철도통합무선망 (LTE-R)'*을 구축해 20일부터 열차 시운전을 시작한다고 밝혔다.
양사는 열차를 연간 시운전하며 LTE-R의 안정성을 검증한 뒤 2018년 11월부터 김포도시철도 운행을 시작할 예정이다.
김포도시철도는 기관사가 탑승하지 않는 무인경전철로 관제센터와 열차 간 무선 통신의 신뢰성과 안정성이 무엇보다 중요하다.
SK텔레콤은 에스트래픽 · 모비젠 등 국내 강소 기업과 협력해 김포도시철도 23.67Km 본선 구간에 LTE-R 통신망을 구축했고, 열차-지상 간 정보를 송수신하는 차상장치 · 휴대 단말기 등 부대 장비 솔루션도 직접 개발했다.
SK텔레콤은 지난 2월 부산도시철도 1호선에 이어 이번 김포도시철도 노선에 LTE-R을 구축한 노하우를 바탕으로 국내 강소기업과 함께 국내외 LTE-R 시장을 본격적으로 공략할 계획이다.
SK텔레콤 심상수 인프라비즈본부장은 “부산도시철도에 이어 무인경전철인 김포도시철도에도 LTE-R 기반 철도통신망을 안정적으로 구축했다”며, “향후 국내 강소기업과 함께 국내는 물론 해외 시장 진출도 적극적으로 추진해 철도무선통신을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.
* 철도통합무선망 (LTE-R) - 국내 연구진이 개발한 LTE 기반 철도 통신망으로, 700MHz 대역을 활용한다.
출처: SK텔레콤